Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
มีอันตรายร้ายแรงในหมอกที่ ผ้าห่มหุบเขา Central Valley ในแคลิฟอร์เนียทุกๆฤดูหนาว แต่ตอนนี้เครือข่าย WiMax ช่วยผู้ขับขี่เตือนสิ่งที่ลุกลามไปข้างหน้าและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
หลังจากเกิดเหตุการณ์ขัดข้องในวันที่พฤศจิกายนในปี 2007 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 รายและทำลายรถยนต์ประมาณ 100 คัน กระทรวงคมนาคมของมลรัฐแคลิฟอร์เนีย (Caltrans) ได้ออกเดินทางเพื่อพัฒนาโซลูชั่น ผลที่ตามมาคือระบบเตือนภัยที่เรียกว่า Fog Pilot ซึ่งขณะนี้อยู่ในตำแหน่งบนถนนที่มีเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อปี 2007 ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์และชุดสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่บอกให้คนขับทราบหากการจราจรชะลอตัว ส่วนประกอบของระบบที่ห่อหุ้มตามทางหลวงหมายเลข 99 ในพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เพาะปลูกเชื่อมโยงกันผ่านเครือข่าย WiMax ส่วนตัว
ขณะที่ความสนใจใน WiMax ได้มุ่งเน้นไปที่เครือข่ายผู้ให้บริการสาธารณะซึ่งใช้ความถี่ที่ได้รับอนุญาตเทคโนโลยีนี้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับเครือข่ายส่วนตัวและบนคลื่นความถี่ที่ไม่ได้รับอนุญาต เครือข่ายที่ Caltrans ใช้อยู่บนเครือข่าย Wi-Fi IEEE 802.11a ที่ไม่มีใบอนุญาตเดียวกันและใช้ WiMax คงที่แทนเทคโนโลยีเคลื่อนที่ที่ใช้งานทั่วประเทศ
สหรัฐอเมริกา ทางหลวงหมายเลข 99 เป็นสถานที่ที่ไม่ดีที่จะเกิดขึ้นเมื่อมีหมอกเข้ามา แต่ก็เป็นเส้นทางที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของรัฐเช่นเดียวกับเส้นทางหลักระหว่างเมืองและฟาร์มในพื้นที่ท้องถิ่น
"เราเห็นได้ชัดว่ามีความขัดแย้ง ที่ขับรถท้องถิ่นคิดว่าพวกเขาสามารถขับรถ 60 ถึง 80 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อคุณมีเพียงการมองเห็น 100 ฟุตถ้า "Camarena กล่าว "ทุกคนมักจะคิดว่า 'มันจะไม่เกิดขึ้นกับฉัน'"
อุบัติเหตุระหว่างยานพาหนะเพียงสองคันอาจทำให้เกิดก้อนหิมะขึ้นลงในกองซ้อนเมื่อขับขี่ที่เคลื่อนที่เร็วไม่สามารถมองเห็นการจราจรที่หยุดไปข้างหน้า ดังนั้น Caltrans จึงได้สร้างเครือข่ายการตรวจจับการจราจรและทัศนวิสัยในการมองเห็นเพื่อตรวจสอบเมื่อมีเงื่อนไขเหล่านั้นอยู่ Chameleon ITS การจัดการการขนส่งซอฟต์แวร์จาก ICx Technologies ประมวลผลข้อมูลเพื่อตรวจสอบว่าควรมีสัญญาณเตือนใด ระบบ Fog Pilot มีสัญญาณทุกๆสี่ไมล์ที่บอกผู้ขับขี่ที่กำลังจะเกิดขึ้นหากมีอุบัติเหตุหยุดการจราจรหรือชะลอตัวก่อนหน้านี้ Camarena กล่าวว่า Fog Pilot ได้รับการจัดตั้งขึ้นในระยะทดลอง 12 ไมล์ ยืดทางหลวงทางตอนใต้ของเฟรสโน สำหรับตอนนี้ข้อมูลเซนเซอร์จะมาถึงผู้ปฏิบัติงานของมนุษย์ซึ่งตั้งค่าข้อความเซ็นจากระยะไกล แต่จะใช้เวลาหนึ่งหรือสองนาทีและสำหรับคำเตือนอุบัติเหตุทุกวินาทีนับ ดังนั้นเมื่อระบบทดลองใช้งานเสร็จสิ้นภายในไม่กี่เดือนระบบจะทำงานอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบและสามารถเปลี่ยนข้อความได้ภายใน 30 วินาทีหรือน้อยกว่า Camarena กล่าวว่าแทนที่จะวางเครือข่ายแบบใช้สายเพื่อเชื่อมโยงเซ็นเซอร์และสัญญาณ สร้าง Fog Pilot เลือก WiMax สถานีฐาน Proxim Wireless Tsunami MP.11 5054 และ 5012 subcriber units จะส่งข้อมูลเงื่อนไข ดาร์เรลอัลฟาโรซีอีโอของ Moonblink Communications ซึ่งเป็นผู้รับเหมาไร้สายของโครงการกล่าวว่า Fog Pilot ใช้คอนฟิกูเรชัน point-to-multipoint สำหรับการสื่อสารระหว่างอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้กันและกันและจุดต่อจุดสำหรับการเชื่อมโยงระยะทางสี่ไมล์ Alfaro กล่าวว่าในการส่งข้อมูลนอกเครือข่ายทางหลวงไปยังอินเทอร์เน็ตระบบนี้ใช้วิทยุมือถือ EV-DO (Evolution-Data Optimized) จำนวนมาก
WiMax เป็นโปรโตคอลที่ดีสำหรับโครงการประเภทนี้เนื่องจากสามารถส่งสัญญาณ bandwitch สูงข้ามระยะทางหลายไมล์
แม้ว่าเครือข่ายเซ็นเซอร์จะใช้คลื่นความถี่ 5.8GHz ร่วมกับ Wi-Fi และอุปกรณ์ต่างๆเช่นโทรศัพท์ไร้สาย การแทรกแซงไม่ได้เป็นปัญหาใหญ่เนื่องจากเครือข่ายอยู่ต่ำไปถึงพื้นและใช้การเชื่อมโยงทิศทางทำให้เกิด "อุโมงค์" วิทยุแบบแคบ
ตามที่กำหนดไว้ในปัจจุบันเครือข่ายไม่จำเป็นต้องใช้แบนด์วิดท์ที่ WiMax ให้, Alfaro กล่าวว่า แต่ในอนาคต Caltrans วางแผนที่จะติดตั้งกล้องวิดีโอเพื่อติดตามสถานการณ์บนทางหลวง เครือข่าย WiMax พร้อมที่จะจัดการกับข้อมูลเหล่านั้นเขากล่าวว่า
เครือข่ายภาคเอกชนที่ไม่มีใบอนุญาตมีสัดส่วนเพียงเล็กน้อยในการใช้งาน WiMax ซึ่งนักวิเคราะห์ของ IDC กล่าว Abner Germanow การรบกวนจากเครือข่าย Wi-Fi อาจเป็นปัญหาได้ แต่ในสถานที่ที่ไม่มีเครือข่าย Wi-Fi มากมายเช่นบนทางหลวงหมายเลข 99 ทาง Germanow กล่าวว่านี่เป็นทางเลือกที่สมจริง และสำหรับการเชื่อมโยงแบบไร้สายแบบจุดต่อจุดโดยทั่วไปแล้ว WiMax มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์และมีบทบาทที่สำคัญยิ่งขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป "ความเป็นจริงในระยะสั้นของ WiMax ในเครือข่ายจุดต่อจุดคือ WiMax ไม่จำเป็นต้องลดค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ point-to-point แต่อย่างใด" สัญญาระยะยาวก็คือเมื่อปริมาณของชิปเซ็ตเพิ่มขึ้น … ราคาของเกียร์จะลดลง "Germanow กล่าว"
หากการใช้งาน Fog Pulot ของเครื่องทดสอบตามที่คาดไว้ Caltrans ต้องการติดตั้งเซนเซอร์และสัญญาณเข้า พื้นที่อันตรายอื่น ๆ ของ Central Valley ระบบยังสามารถใช้เพื่อเตือนคนขับรถประเภทอื่น ๆ ของสภาพและอุบัติเหตุที่พวกเขาอาจทำให้เกิด Camarena กล่าวว่า
"เร็วขึ้นเราจะได้รับข้อมูลที่ยิ่งเราสามารถลดขนาดของการเกิดอุบัติเหตุ" เขา กล่าว.
เนื่องจากมีตัวเลือก 3G - HSDPA และ HSUPA (High Speed Downlink / Uplink Packet Access) - แล็ปท็อปสามารถรวมกับสัญญา 3G จากผู้ให้บริการ มินิแล็ปท็อปที่มีตัวเลือก WiMax อาจขายโดย บริษัท ที่สร้างเครือข่าย WiMax แล็ปท็อปมาพร้อมกับการเชื่อมต่อ Wi-Fi ที่มีอยู่ในตัวแล้ว 802.11b / g
โน้ตบุ๊ครุ่นใหม่นี้สามารถใช้งานได้กับระบบปฏิบัติการ Windows XP หรือ Linux และใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ 1.6GHz Intel Atom หรือโปรเซสเซอร์ที่คล้ายกันจาก Via Technologies , ตามที่ตัวแทน FIC อุปกรณ์นี้สามารถเก็บ DRAM ได้สูงสุด 2Gb มาพร้อมเว็บแคมขนาด 1.3 ล้านพิกเซลและใช้แบตเตอรี่ 4 เซลล์หรือ 6 เซลล์ นอกจากนี้ยังมีพอร์ต USB สองพอร์ตช่องเสียบการ์ดแสดงผลและเครื่องอ่านบัตร 4 ใน 1
Sprint Nextel สำหรับเครือข่ายในบัลติมอร์วอชิงตันดีซีและชิคาโกซึ่งเป็นตลาดแรกสำหรับบริการ WiMax ของ Sprint จะใช้เครือข่าย WiMax ในเครือข่าย WiMax สำหรับอินเทอร์เน็ตไร้สาย อุปกรณ์จาก DragonWave ซึ่งเป็น บริษัท ในเครือของออตตาวาที่ทำโหนด Ethernet แบบไร้สายซึ่งสามารถจัดวางไว้ในตาข่าย
เครือข่าย Backhaul จะเริ่มออกสู่ตลาดในเดือนนี้และจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปีนี้ Alan Solheim รองประธานกล่าว ประธานฝ่ายจัดการผลิตภัณฑ์ของ DragonWave กล่าว Sprint กล่าวว่าบริการนี้จะมีวางจำหน่ายในบัลติมอร์ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา
แต่ผู้บุกเบิก WiMax กำลังเล็งเป้าหมายไปหารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลยุทธ์ในวันที่ 5 มีนาคมเมื่อ บริษัท ประกาศผลประกอบการไตรมาส 4 ปี 2551 รายละเอียดอาจรวมถึงวันที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์สำหรับบริการข้อมูลมือถือความเร็วสูงในเมืองชิคาโกวอชิงตันดีซีบอสตันและดัลลัสฟอร์ตเวิร์ ธ อาจจะเร็ว ๆ นี้ แผนก WiMax ของ Sprint Nextel กำลังสร้างเครือข่ายในเมืองเหล่านี้ก่อนที่กิจการร่วมค้ากับ Clearwire เดิมจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม Clearwire กำลังทำงานในการแปลงเครือข่าย Wi-Max มากกว่า 40 เครือข่ายให้เป็น WiMax ที
Clearwire อาจต้องการรีบเร่งในการใช้งานเนื่องจาก Verizon กำลังเดินหน้าลุกลามอย่างรวดเร็ว LTE Verizon กล่าวเมื่อวันพุธว่า บริษัท วางแผนที่จะมีเครือข่ายใน 25-30 ตลาดในปี 2010 LTE ไม่คาดว่าจะมาจากผู้ให้บริการรายใหญ่ของสหรัฐอเมริกา AT & T จนถึงปี 2010 หรือหลังจากนั้น