Toshiba แสดงแบตเตอรี่ต้นแบบ SCiB ที่ออกแบบมาสำหรับแล็ปท็อปที่งาน Ceatec Expo ในญี่ปุ่น

SCiB ยังมีความปลอดภัยมากขึ้นและจะไม่เกิดการระเบิดเมื่อถูกบดบังด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมอาจกล่าวได้ว่าโตชิบากล่าวว่า เนื่องจากแบตเตอรี่ของ SCiB ใช้วัสดุที่มีความเสถียรทางความร้อนสูงกว่าและได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการลัดวงจรหรือความร้อนสูงเกินไป

แบตเตอรี่ SCiB สามารถทนต่อการชาร์จได้ตั้งแต่ 5,000 ถึง 6,000 รอบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปประมาณ 500 รอบ ตามผู้บริหารของโตชิบาที่บูธของ บริษัท ที่จัดแสดงนิทรรศการ Ceatec ในเมืองชิบะประเทศญี่ปุ่น

ในการแสดงโตชิบาพบแบตเตอรี่ต้นแบบ SCiB ที่ติดตั้งในแล็ปท็อป Dynabook แล็ปท็อปถูกจับคู่กับเครื่องที่คล้ายกันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในการสาธิตความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วของ SCiB

แบตเตอรี่ SCiB ถูกนำมาใช้เมื่อปีที่แล้วโดยมีรุ่นแรกที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรม แบตเตอรี่ยังหาทางเข้าไปในรถจักรยานไฟฟ้า Cannondale ซึ่งเป็น Schwinn Tailwind ซึ่งจะวางตลาดในสหรัฐฯและยุโรปในปีหน้า

Toshiba ไม่ได้บอกว่าเมื่อแบตเตอรี่แล็ปท็อปของ SCiB จะเข้าสู่ตลาดได้อย่างไร