ส่วนประกอบ

ซอฟต์แวร์ TeleNav Mobile Workforce Reach ออก

ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज

ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज
Anonim

ผู้ให้บริการระบบนำทางและซอฟต์แวร์มือถือ TeleNav ดึงหน้าจากหนังสือของ Research In Motion พร้อมกับเซิร์ฟเวอร์ที่สามารถไกล่เกลี่ยระหว่างซอฟต์แวร์ของ TeleNav กับแอพพลิเคชันระดับองค์กรที่มีอยู่

แพลตฟอร์ม TeleNav Track ของ บริษัท ประกอบด้วยเครื่องมือสำหรับการจัดการพนักงานที่ทำงานนอกสำนักงานรวมถึงการส่งข้อมูลจาก สนาม. มันขึ้นอยู่กับซอฟต์แวร์นำทาง TeleNav สำหรับโทรศัพท์มือถือซึ่งสามารถให้ผู้บังคับบัญชา apprised ของสถานที่ทำงานผ่าน GPS (Global Positioning System) รวมทั้งให้แผนที่และทิศทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว TeleNav สามารถใช้ได้กับอุปกรณ์ Windows Mobile, Palm และ BlackBerry จำนวนมากรวมถึงโทรศัพท์ประเภทอื่น ๆ ผ่าน Brew และ J2ME (Java 2, Micro Edition)

รูปแบบที่ใช้งานง่ายสำหรับหน้าจอโทรศัพท์มือถือเป็น แอตทริบิวต์ที่สำคัญของ TeleNav Track Keith Halasy ผู้จัดการฝ่ายการตลาดอาวุโสของ TeleNav กล่าวว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถปรับให้เข้ากับรูปแบบเฉพาะที่จำเป็นสำหรับแต่ละองค์กรได้ ข้อมูลจาก TeleNav สามารถนำมาปรับใช้เพื่อเข้าสู่ระบบป้อนข้อมูลและฐานข้อมูลที่มีอยู่ซึ่งรวมถึงแอพพลิเคชั่นพื้นบ้านที่ใช้ทั่วไปในธุรกิจขนาดเล็กเขากล่าว ตามที่ Halasy

เซิร์ฟเวอร์ TeleNav Enterprise Server (TES) ซึ่งสามารถใช้งานได้ตั้งแต่วันอังคารโดยมี TeleNav Track ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ 4.1 ถูกออกแบบมาเพื่อรวมการแปลงข้อมูลทุกประเภทไว้ในแพลตฟอร์มเดียวและช่วยให้เขียนซอฟต์แวร์สำหรับแต่ละขั้นตอนได้ง่ายขึ้น ด้วยความสะดวกสบายญาติสามารถตั้งค่าการแปลงไปยังหลายรูปแบบ Halasy กล่าวว่า TeleNav สามารถทำงานนี้เป็นบริการเสริมได้

โปรแกรม Street Observation Unit ของ New York (SCOUT) ใช้ TeleNav Track เพื่อรายงานหลุมบ่อหลุมฝังศพและเงื่อนไขอื่น ๆ ให้กับหน่วยงานต่างๆของเมืองเพื่อซ่อมแซม พนักงานประมาณ 15 คนขี่รถสกู๊ตเตอร์ทั่วเมืองครอบคลุมประมาณทุก ๆ ถนนภายในหนึ่งเดือนและส่งรายงานผ่านโทรศัพท์มือถือ BlackBerry สำหรับปัญหาแต่ละครั้งที่พบ โปรแกรมดังกล่าวได้รับการเปิดตัวเมื่อปีที่แล้วโดยมีการรวบรวมข้อมูลซอฟต์แวร์ที่สามารถปรับข้อมูล TeleNav Track ให้เป็นรูปแบบที่ต้องการของแต่ละหน่วยงานได้ Girish Chhugani ผู้อำนวยการฝ่ายโครงการด้านเทคโนโลยีของเมืองกล่าวว่า

การตั้งค่าระบบสำหรับการเข้าสู่ระบบ รายงานสภาพถนนเป็นเรื่องง่ายและใช้เวลาแค่สองเดือนเท่านั้น Chhugani กล่าวว่า "เราไม่ได้แม้แต่จะต้องพัฒนาอะไรจริงๆแล้วสิ่งที่เราต้องทำคือสร้างรูปแบบ" Chhugani กล่าว "ถ้าเรานั่งลงและทำทุกอย่าง … มันจะใช้เวลาอีกสิบเดือน"

อย่างไรก็ตามมีงานสิ้นหลังที่จำเป็นในการส่งข้อมูลจากแบบฟอร์มเหล่านั้นไปยังระบบทั้งหมดที่จำเป็นต้องใช้เช่น Siebel ระบบบริการข้อมูลของเมือง 311 และเมนเฟรมที่กระทรวงคมนาคมเขากล่าว เมืองใช้ Visual Basic และ.Net เพื่อสร้างแอพพลิเคชันสำหรับความต้องการเหล่านั้น

ด้วย TES Chhugani หวังว่าจะเพิ่มกระบวนการนี้โดยอัตโนมัติเพื่อให้ฐานข้อมูลปลายทางสามารถทำงานได้โดยอัตโนมัติ เช่นเดียวกับเซิร์ฟเวอร์ BlackBerry Enterprise Server ของ RIM TES จะอยู่หลังไฟร์วอลล์ขององค์กรและทำหน้าที่เป็นโบรกเกอร์ระหว่างโครงสร้างพื้นฐานอุปกรณ์เคลื่อนที่และระบบเอนด์เอนด์ขององค์กร เซิร์ฟเวอร์เดียวแทนที่จะเป็นอาร์เรย์ของสคริปต์ที่แตกต่างกันจะง่ายต่อการรักษาในระยะยาว Chhugani กล่าวว่า

นอกเหนือจากการรายงานภาคสนาม TeleNav ช่วยให้โปรแกรม SCOUT สามารถติดตามพนักงานเพื่อดูว่าพวกเขาครอบคลุมพื้นที่ของตนหรือไม่ และช่วยให้พนักงานสามารถเข้าและออกจากสนามได้ เมืองกำลังทำงานร่วมกับ TeleNav เพื่อให้พวกเขาควบคุมเส้นทาง GPS โดยอัตโนมัติตามเส้นทางของพวกเขา ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่เมืองได้พบคือความคุ้มครอง GPS ที่น่าสงสารในบางพื้นที่ที่มีอาคารสูงหลายแห่ง Chhugani กล่าวว่าคุณสมบัติใหม่อื่น ๆ ใน TeleNav Track 4.1 ได้แก่ Team Timecard ซึ่งช่วยให้หัวหน้างานสามารถจับเวลาทีมงานทั้งหมดเข้าและออกจากโทรศัพท์มือถือได้ อุปกรณ์; การควบคุมเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ใช้จากการทำงานล่วงเวลามากเกินไป; และ Hot Key Alert ซึ่งจะช่วยให้พนักงานสามารถส่งข้อความแจ้งเตือนไปยังหัวหน้างานได้อย่างรวดเร็วและสุขุมด้วยการกดแป้นพิมพ์เพียงไม่กี่ครั้ง

TES มีราคาเริ่มต้นที่ 3,000 เหรียญสหรัฐสำหรับผู้ใช้ 25 ถึง 50 รายค่าธรรมเนียมการบำรุงรักษาประจำปี 500 เหรียญ นอกจากนี้ยังมีให้บริการในฐานะเซิร์ฟเวอร์ที่มีการจัดการ TeleNav Track 4.1 เริ่มต้นที่ $ 12.95 ต่อผู้ใช้ต่อเดือนและจำหน่ายผ่านผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือ