ลิฟต์อวกาศ: นิยายวิทยาศาสตร์หรือการอุ่นเครื่องภาวะโลกร้อน

นักวิจัยรวมตัวกันที่ การประชุมลิฟต์อวกาศเมื่อวันพฤหัสบดีกล่าวว่าลิฟท์สามารถทำให้การขนส่งไปยังอวกาศมีราคาไม่แพงมากไปกว่านี้คือ บริษัท ต่างๆสามารถสร้างฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ในอวกาศเพื่อจัดหาพลังงานให้กับผู้คนบนโลกได้ ที่สามารถขจัดความจำเป็นในการเผาผลาญเชื้อเพลิงฟอสซิลและลดภาวะโลกร้อนได้

การชุมนุมในวิทยาเขตของไมโครซอฟท์ในเมืองเรดมอนด์วอชิงตันผู้บรรยายในที่ประชุมกล่าวว่าพวกเขาได้ค้นพบปัญหาบางอย่าง แต่ยังคงเผชิญกับความท้าทายในการสร้างลิฟต์อวกาศ

ลิฟท์พื้นที่จะเป็นเชือกยาวที่ทำจากวัสดุนาโนยืดออกจากโลกไปยังเครื่องถ่วงน้ำหนักที่ระดับความสูง geosynchronous ประมาณ 22,000 ไมล์ (35,406 กิโลเมตร) เหนือผิวโลก ยานพาหนะพิเศษเช่นรถลิฟท์จะเดินทางไปตามริบบี้นำผู้คนและสินค้าเข้าสู่อวกาศภายในไม่กี่วัน

แนวความคิดนี้เป็นที่นิยมแพร่หลายในนวนิยายวิทยาศาสตร์ แต่ด้วยการค้นพบท่อนาโนคาร์บอนในปีพศ. นักวิจัยกล่าวว่าแนวคิดแปลกใหม่กลายเป็นความเป็นจริง นั่นเป็นเพราะตอนนี้นักวิทยาศาสตร์สามารถจินตนาการถึงการสร้างสายรัดที่ยาวพอและพอที่จะสร้างลิฟต์อวกาศได้

พวกเขากล่าวว่าลิฟท์จะทำให้การเดินทางข้ามอวกาศมีราคาถูกกว่าตอนนี้ ค่าใช้จ่ายในการส่งกระสวยอวกาศสู่วงโคจรระดับโลกต่ำอยู่ที่ประมาณ 64,000 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัมไบรอันเลาส์เชอร์ประธาน บริษัท โอดิสสิอุสเทคโนโลยีส์กล่าว "ค่าใช้จ่ายของจรวดเคมีจะทำให้เราไม่สามารถสำรวจระบบสุริยะได้มากขึ้น" เขากล่าว จรวดสารเคมีเช่นเดียวกับที่ใช้ในกระสวยอวกาศใช้เชื้อเพลิงเคมีเพื่อพลังงาน

เขาคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 3,000 เหรียญต่อกิโลกรัมเพื่อส่งสินค้าเข้าสู่วงโคจรระดับ geosynchronous ที่สูงขึ้นบนลิฟต์อวกาศ

หลายแห่ง ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าเหตุผลหนึ่งที่จะสร้างวิธีการขนส่งต้นทุนต่ำคือการสร้างดาวเทียมในการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ "ดาวเทียมพลังงานแสงอาทิตย์กำลังเป็นความต้องการที่ใหญ่ที่สุดในการลากของหนักไปยังระดับความสูง geosynchronous" Keith Henson ผู้ก่อตั้งสมาคม L5 Society กล่าว "Laubscher ตกลงร่วมกันว่า" พลังงานแสงอาทิตย์พื้นที่จะเป็นผู้ผลิตรายใหญ่อันดับสองในอวกาศ " หลังจากที่ตลาดการสื่อสารที่มีอยู่แล้ว

แต่เป็นที่แน่ชัดว่านักวิจัยยังคงเผชิญกับความท้าทายที่ยากลำบากในการสร้างลิฟท์

ประเด็นหนึ่งที่กล่าวถึงเมื่อปีที่แล้วคือการรวมขยะอวกาศ ดาวเทียมทั้งหมดหรือเศษชิ้นส่วนที่ระดับความสูงเท่ากันกับลิฟท์ก็จะพังลงและทำลายมัน Ivan Bekey นักวิทยาศาสตร์ของ NASA คนปัจจุบันที่มี Bekey Designs กล่าวว่าปีที่แล้ว

ลำโพงหนึ่งในปีนี้กล่าวว่าปัญหาบางส่วนของปัญหาดังกล่าว สามารถเอาชนะได้ สายโยงจะเชื่อมต่อกับโลกไปยังเรือที่สามารถเคลื่อนย้ายไปลากเชือกออกจากวัตถุสำคัญ ๆ เช่นดาวเทียม Ben Shelef ผู้ก่อตั้ง Spaceward Foundation กล่าว นอกจากนี้เชือกควรจะแบนและบางมากเช่นชิ้นส่วนของ Saran ห่อมากกว่ารอบเช่นเชือก สิ่งที่เล็กกว่านั้นก็คือการเจาะสายไฟแทนที่จะทำลายมันเขากล่าวว่ายังคงแก้ปัญหาของเขาไม่ได้ตอบคำถาม Bekey ขึ้นเมื่อปีที่แล้วเกี่ยวกับผลกระทบของการสั่นที่อาจส่งผลตามความยาวของเชือกเมื่อเรือบนโลก ย้าย Laubscher กล่าวว่า "เราไม่ได้คิดเรื่องนี้ ในการประชุมประจำปีนี้เขาได้เรียกร้องให้มีผู้สนใจเข้าร่วมทีมเพื่อศึกษาและแก้ไขปัญหานี้

คนอื่นเสนอรูปแบบสถาปัตยกรรม Henson กล่าวว่าการใช้สายพานขนาดใหญ่เพื่อเคลื่อนย้ายสายเคเบิลจะทำให้สถาปัตยกรรมที่มีประสิทธิภาพและราคาไม่แพง อย่างไรก็ตาม Shelef กล่าวว่าปัญหาเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายสายเคเบิลก็คือช่วงเวลาที่พวกเขาหยุดพวกเขาจะได้รับการพันกัน "ถ้าคุณสร้างระบบที่อาศัยการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มันมีชีวิตอยู่ถ้ามันเคยหยุดริบบิ้นจะสัมผัสและจากนั้นคุณทำ" เขากล่าว เขาไม่คิดว่ามันเป็นเรื่องจริงที่จะจินตนาการว่าจะไม่มีปัญหาอะไรที่จะทำให้ผู้ประกอบการหยุดสายเคเบิลได้

นักวิจัยยังเรียนรู้ว่าบางส่วนของความคาดหวังของพวกเขาไม่ได้พิสูจน์ความจริง ตัวอย่างเช่นท่อนาโนคาร์บอนไม่แข็งแรงเท่าเดิม แต่เดิม Shelef กล่าว ระบบไฟฟ้าสำหรับการส่งรถไปตามลิฟท์ยังมีความซับซ้อนมากกว่าที่จะออกแบบมาตั้งแต่แรกแล้วเขาก็คิดว่า แต่ปัญหาเหล่านี้ไม่มี "showstopper" เขากล่าว พวกเขาก็หมายความว่าเมื่อระบบถูกสร้างขึ้นการเดินทางขึ้นลิฟท์อาจต้องใช้เวลาสองสามวันแทนการเดินทางหนึ่งวันเขากล่าว

นักวิจัยจะคุยลิฟต์กันในช่วงปลายสัปดาห์นี้ เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาพวกเขาจะได้ยินการปรับปรุงเกี่ยวกับการแข่งขันที่นาซาให้ทันสมัยสำหรับผู้ที่สนใจในการสร้างความแข็งแกร่งที่สามารถใช้ในลิฟต์อวกาศได้