Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2551 ประมาณ 88 มีผู้ใช้บริการ 54 ล้านรายใน 3G เครือข่าย กล่าวอีกว่า
เครือข่าย 3G ของ NTT DoCoMo มีพื้นฐานอยู่บนมาตรฐาน WCDMA (Wideband Code Division Multiple Access) ที่มีอยู่ซึ่งจะช่วยให้การข้ามเครือข่าย 3G เป็นไปอย่างรวดเร็ว กลายเป็นเทคโนโลยี 3G ที่โดดเด่นในการใช้งานทั่วโลก ในทางตรงกันข้ามเครือข่าย 2G ของ บริษัท ใช้มาตรฐาน PDC (Personal Digital Communications) ที่พัฒนาโดย NTT DoCoMo แต่ไม่เคยได้รับการสนับสนุนใด ๆ จากภายนอกประเทศญี่ปุ่น
ความตั้งใจในการปิด 2G ได้รับการประกาศให้เป็น NTT DoCoMo ออก ผลประกอบการในช่วง 9 เดือนแรกของปีงบประมาณปัจจุบันซึ่งครอบคลุมช่วงเดือนเมษายนถึงธันวาคมของปี 2551 รายได้ในช่วงนี้อยู่ที่ 3.4 ล้านล้านเยน (37.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ) ลดลง 4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2550 ในขณะที่กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 16% เป็น 438 พันล้านเยน
ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา NTT DoCoMo สามารถลดอัตราการปั่นป่วนและจำนวนลูกค้าที่มาถึงผู้ให้บริการจากคู่แข่งได้มากกว่าจำนวนที่ออกจากคู่แข่ง.
NTT DoCoMo NTT DoCoMo วางแผนที่จะเปิดตัวบริการข้อมูลความเร็วสูงแบบเคลื่อนที่บนพื้นฐานเทคโนโลยี LTE (Long Term Evolution) ในเดือนธันวาคม 2553 ซึ่งเป็นวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
LTE เป็นระบบ IP-based ที่เห็น (High Speed Packet Access) ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายต่อไบต์ในการสื่อสารข้อมูล
H3C เริ่มก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2546 ในฐานะ บริษัท ร่วมทุนระหว่าง บริษัท 3Com กับ บริษัท ยักษ์ใหญ่ด้านระบบเครือข่ายของจีน Huawei Technologies เน้นการให้ Huawei เข้าสู่ตลาดสหรัฐและช่วยให้ 3Com มีองค์กรที่แข็งแกร่งขึ้น บริษัท ซิสโก้ค่อยๆล่มสลายจากตลาดองค์กรขนาดใหญ่ 3Com เพื่อมุ่งไปที่ธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางโดยเน้นที่แบรนด์เดิมของ บริษัท ยังคงมุ่งเน้น 3Com ซื้อ H3C ออกจาก Huawei ในปี 2550 แต่ บริษัท ยังคงพัฒนาและสร้างผลิตภัณฑ์ในประเทศจีน
[อ่านเพิ่มเติม: กล่อง NAS ที่ดีที่สุดสำหรับสตรีมมิ่งสื่อและการสำรองข้อมูล]
DoCoMo ของญี่ปุ่นใช้ข้อมูลมือถือเพื่อตรวจสอบการจราจรติดขัด NTT DoCoMo ซึ่งเป็นผู้ให้บริการมือถือรายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นจะใช้ข้อมูลตำแหน่งจากผู้ใช้บริการ 61,500,000 ราย NTT DoCoMo ผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นจะใช้ข้อมูลตำแหน่งจากอุปกรณ์สมาชิก 61,500,000 เครื่องเพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่จะตรวจสอบสภาพการจราจรทั่วประเทศ
DoCoMo กล่าวว่าจะช่วยยกระดับการเข้าถึงข้อมูลตำแหน่งจำนวนมหาศาลเพื่อสร้างแพลตฟอร์มข้อมูลการจราจรบนระบบคลาวด์ที่สามารถสร้างบริการได้ บริษัท จะกำหนดเป้าหมายผู้บริโภคส่วนบุคคลด้วยผลิตภัณฑ์เช่นบริการนำทางและไดรฟ์บันทึกและลูกค้าองค์กรเช่น บริษัท ประกันภัยรถยนต์ที่มีการตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลทางจราจร