นิสสันเพื่อเพิ่มการขับขี่หุ่นยนต์เชื่อมโยงระหว่างพวงมาลัยและยาง

บริษัท กล่าวในวันพุธว่าเทคโนโลยีใหม่จะ เป็นคนแรกของโลกที่จะตัดการเชื่อมต่อทางกลระหว่างพวงมาลัยและการควบคุมยานพาหนะแทนที่ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ในขณะที่ผู้ขับขี่หมุนและบิดพวงมาลัยรถยนต์ใหม่ข้อมูลจะถูกส่งไปยังโปรเซสเซอร์และมอเตอร์ที่ควบคุมล้อบนพื้น

Nissan จะเปิดตัวระบบใหม่ในรถยนต์ซึ่งรวมถึงแบรนด์ Infiniti ทั่วโลกภายใน 12 ปีข้างหน้า เดือน การขับขี่ของมนุษย์จะกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยการผลิตจำนวนมากในยานพาหนะด้วยซอฟต์แวร์ที่ให้การควบคุมเพิ่มเติมหรือแม้กระทั่งในสถานการณ์ที่เป็นอันตราย "ระบบจะควบคุมและป้องกันยานพาหนะจากการรบกวนที่เกิดจากถนนที่ไม่จำเป็นเพื่อส่งมอบความรู้สึกที่จำเป็นในการขับขี่ให้กับผู้ขับขี่" (

) โฆษกกล่าวว่ารายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงยังคงถูกกำหนดแม้ว่าคุณลักษณะนี้จะมีลักษณะเป็นมาตรฐานสำหรับบางรุ่น แต่ไม่ใช่ในกรณีที่มีการจำหน่ายเป็น add-on

บริษัท กล่าวว่ารถยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบดิจิตอลจะหมายถึง ตัวอย่างเช่นผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องจับพวงมาลัยให้แน่นมากขึ้นผ่านทางขรุขระแพทช์ในถนน นอกจากนี้รถยนต์ยังจะใช้กล้องที่ติดตั้งอยู่เหนือกระจกมองหลังเพื่อสแกนเส้นทางข้างหน้าและช่วยให้ตัวเองอยู่ในเลนปัจจุบัน <นิสสันยังจะเปิดตัว "ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินอัตโนมัติ" ที่จะช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่สามารถทำได้ หลีกเลี่ยงโดยการกระแทกเบรค ระบบตรวจจับประกอบด้วยหน่วยเรดาร์หลายกล้องที่ติดตั้งด้านหน้าและเครื่องสแกนเนอร์เลเซอร์ห้าชุดล้อมรอบยานพาหนะจะตรวจพบว่ามีการชนกันใกล้หรือไม่แล้วระบุเส้นทางที่ชัดเจนให้กับคนขับเมื่อสายเกินไปที่จะหยุดการทำงาน

ถ้าคนขับไม่ตอบสนองต่อทันทีรถจะเข้าควบคุมโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

ขณะที่นิสสันกำลังใช้เทคโนโลยีใหม่เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่และรูปแบบการขับขี่ที่ใช้คอมพิวเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ เพิ่มความกังวลด้านความปลอดภัย

นิสสันกล่าวว่าการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะจะได้รับการจัดการโดยหน่วยควบคุมหลายชุดพร้อมด้วยการสำรองข้อมูลเมื่อเกิดความล้มเหลว "คลัทช์สำรอง" จะเชื่อมต่อพวงมาลัยและล้อบนพื้นดินโดยอัตโนมัติในกรณีที่การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลวทั้งหมดเข้าด้วยกัน

ผู้ผลิตรถยนต์บางรายเช่น Nissan มีรถยนต์ที่สามารถขับรถหรือจอดรถตัวเองได้ในระยะทางสั้น ๆ บริษัท เช่น Google กำลังทดสอบรถยนต์ที่ขับขี่อย่างสมบูรณ์แบบในสหรัฐฯ