รถประจำทางที่น่าทึ่งในประเทศจีนกลายเป็นจริงแล้ว

ในโลกของข่าวเทคโนโลยีที่น่าทึ่งโทรศัพท์เปิดตัวไม่ได้เป็นเส้นทางทำลายเป็นสิ่งที่ขนาดใหญ่กว่ามาก แน่นอนว่าเราได้เห็นนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมจาก บริษัท โทรศัพท์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่โทรศัพท์เป็นอุปกรณ์ส่วนตัว รับประโยชน์เพียงคนเดียว - ผู้ใช้ ดังนั้นเมื่อคุณได้ยินเกี่ยวกับวิธีการขนส่งที่ไม่น่าเชื่อที่ถูกนำไปใช้ในโลก - ถึงเวลาถอยกลับและดูใกล้ ๆ ใช่เรากำลังพูดถึง Straddling Bus ที่น่าทึ่งจากประเทศจีน

ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับความคิดสร้างสรรค์นี้ครั้งแรกในปี 2010 ต้องขอบคุณสื่อสังคมออนไลน์และการส่งข้อความทันที ผู้คนเห็นวิดีโอที่อัปโหลดและเริ่มแบ่งปันอย่างบ้าคลั่ง ทำไมพวกเขาถึงไม่ทำมันเป็นรถเมล์ที่พาคนมาเดินเล่นเหนือรถ ICYMI ต่อไปนี้เป็นวิดีโอต้นฉบับที่มีการแปลเป็นภาษาอังกฤษด้วยคอมพิวเตอร์ -

หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในปี 2010 มันถูกเปิดตัวอีกครั้งในงานมหกรรมเทคโนโลยีชั้นสูงระดับนานาชาติแห่งที่ 19 ของกรุงปักกิ่ง มันชื่อว่า TEB-1 หรือ Transit Elevated Bus ซึ่งถูกออกแบบโดย บริษัท จีนเพื่อจัดการกับปัญหาการจราจรและมลพิษทางอากาศของเมืองใหญ่ ๆ เป็นหลัก ความคิดที่คล้ายกันนี้สามารถนำไปใช้ในที่อื่น ๆ ในโลกได้เช่นกัน แต่น่าสนใจที่จะเห็นว่าโครงการนี้ก้าวหน้าไปข้างหน้าในประเทศจีนได้อย่างไร Bai Zhiming วิศวกรผู้รับผิดชอบโครงการ TEB กระตือรือร้นเกี่ยวกับโครงการเมื่อเขากล่าวว่า -

ด้วยความสามารถในการรองรับผู้ใช้ 1, 200 คนต่อครั้ง TEB จึงมีฟังก์ชั่นเดียวกับสถานีรถไฟใต้ดินในขณะที่ต้นทุนการก่อสร้างนั้นน้อยกว่าหนึ่งในห้าของสถานีรถไฟใต้ดิน

ชาวจีนไม่ได้พูดจาโผงผางเมื่อพูดถึงการดำเนินโครงการ เราเคยเห็นวิดีโอที่น่าสนใจจากดินแดนมังกรเกี่ยวกับพวกเขาสร้างโรงแรม 15 ชั้นใน 6 วันและตึกระฟ้า 57 ชั้นในเวลาเพียง 19 วัน นั่นเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญที่ประเทศเช่นอินเดียจะพบว่ามันยากที่จะแข่งขัน แต่ถ้ารุ่นนี้ประสบความสำเร็จในประเทศจีนอินเดียก็ควรพิจารณาการใช้งานที่คล้ายกันที่นี่ ไม่แพงเท่ากับการสร้างเมืองใหญ่และไม่ต้องใช้เวลามากในการดำเนินการ เราวางรอยยิ้มบนใบหน้าของคนเราด้วยเหรอ

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าไม่ใช่ครั้งแรกที่ความคิดสร้างสรรค์เช่นนี้ถูกใช้เพื่อการขนส่งสาธารณะ โบโกตา (ใช่แฟน ๆ Narcos, โบโกตาเดียวกัน) ได้ใช้ช่องทางรถบัสเฉพาะสำหรับ 8 ล้านคนของพวกเขา ระบบขนส่งมวลชนที่เรียกว่า TransMilenio นั้นสามารถเปลี่ยนเมืองจากระบบขนส่งสาธารณะที่เลวร้ายที่สุดมาเป็นหนึ่งในระบบที่ดีที่สุด

ระบบในโบโกตาในทางเดินทั้งเจ็ดกำลังเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร 2.4 ล้านคนต่อวันใน 112 กิโลเมตร (70 ไมล์) - Dario Hidalgo กับ Ross Center สำหรับเมืองยั่งยืน

อย่างไรก็ตามการแก้ปัญหาที่นำมาใช้ในโบโกตานั้นไม่ใช่เทคโนโลยีขั้นสูงอย่างที่ชาวจีนถอนออก ฉันหมายถึงเมื่อเราเคยเห็นแผนการหลบหนีสำหรับรถโดยสารที่มีลักษณะคล้ายกับเครื่องบินโดยสารหรือไม่ มันไม่ได้หมายถึงความสำเร็จและการผลักดันอย่างต่อเนื่องในการคิดสร้างสรรค์ด้วยความช่วยเหลือของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสามารถนำเราไปสู่ความฝันสูงสุดของเรา megacity แบบยั่งยืนด้วยตนเองที่การขนส่งสาธารณะไม่ได้อยู่บนถนนและทุกอย่างสามารถเข้าถึงได้ง่าย

เฮ้ฉันจำได้ว่าได้ดูวิดีโอที่น่าประทับใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ มันถูกเรียกว่าโครงการวีนัส และนี่คือความหวังที่เราจะได้เห็นอะไรแบบนี้ในช่วงทศวรรษหน้า หรือสอง

ยังอ่าน: 4 แอพสำหรับหลีกเลี่ยงเส้นทางการจราจรและเส้นทางการเรียนรู้ที่มีประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์