Android

1,100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงไฮเปอร์ลูปที่ลอยอยู่อาจมาถึงอินเดีย

Hyperloop one

Hyperloop one
Anonim

อินเดียมีเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งซึ่งได้รับความอนุเคราะห์จากทางรถไฟของอินเดียและเพื่อก้าวไปข้างหน้าในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะให้ทันสมัยรัฐบาลอินเดียได้แสดงความสนใจในเทคโนโลยี Hyperloop ความเร็วสูง

Hyperloop One ที่ตั้งอยู่ในลอสแองเจลิสคืออาคารพ็อดที่ใช้แม่เหล็กลอยตัวและร่อนด้วยความเร็วสูงถึง 1, 200 กม. ต่อชั่วโมงผ่านท่อสุญญากาศที่อยู่ใกล้

แนวคิดนี้ได้รับการเผยแพร่เป็นครั้งแรกโดย Tesla และ CEO X Space Elon Musk มันใช้การลากแบบแอโรไดนามิกต่ำพิเศษเพื่อเป็นประโยชน์ขับเคลื่อนให้ความเร็วที่มองไม่เห็นในระบบการบินผู้โดยสารหรือรถไฟ

“ เรายังไม่ได้รับการลงทุนหรือข้อเสนอการลงทุนจากรัฐบาลหรือนักลงทุนเอกชนในอินเดีย” Rob Llyod ซีอีโอของ Hyperloop One กล่าวกับ IANS

เพิ่มเติมในข่าว: ตอนนี้บอทก็สามารถเข้าใจ Sarcasm ได้เช่นกัน

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 ลอยด์ได้พูดคุยเกี่ยวกับการปฏิวัติระบบขนส่งสาธารณะในอินเดียในการประชุมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟสุเรชปราภู

Prabhu แสดงความสนใจในโครงการนี้และได้กล่าวว่าทีมของเขาจะคอยติดตามการพัฒนาเทคโนโลยีของ Hyperloop อย่างใกล้ชิด

“ เรามีการประชุมติดตามผลกับรัฐมนตรีและเจ้าหน้าที่ของเขาและยังมีการพูดคุยกับหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องและรัฐบาลของรัฐ เรายังคงให้ความสนใจอย่างมากในการสร้างระบบการขนส่งที่แข็งแกร่งในอินเดีย” Llyod กล่าวเสริม

หากระบบ Hyperloop ถูกนำไปใช้ในอินเดียจะช่วยลดเวลาในการเดินทางทั่วประเทศ มันจะเป็นไปได้ที่จะเดินทางจากนิวเดลีไปยังมุมไบในภายใต้ 55 นาที, นิวเดลีไปลัคเนาใน 30 นาที, มุมไบไปเจนไนใน 50 นาทีและบังกาลอร์ไปเจนไนใน 20 นาที

“ นี่คือจุดเริ่มต้นและรุ่งอรุณแห่งยุคใหม่ของการขนส่ง” Shervin Pishevar ประธานบริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง Hyperloop One กล่าว

“ คงจะดีถ้าเราทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบทดสอบของเราบางทีในอินเดียและจากนั้นสร้างระบบนิเวศของ บริษัท ขนาดเล็กและ บริษัท ขนาดใหญ่สร้างนวัตกรรมรอบเทคโนโลยีสร้างงานเทคโนโลยีใหม่ในเวลาเดียวกัน การสร้างระบบใหม่ที่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ารถไฟความเร็วสูง” Llyod กล่าว

ทีม Hyperloop เดินทางไปอินเดียในเดือนกรกฎาคมเพื่อติดตามหน่วยงานรัฐบาลต่างๆที่จะเข้าร่วมในโครงการที่เสนอ แต่สิ่งที่สำคัญยังไม่เกิดขึ้นจากการประชุมเหล่านี้

ตามที่ Lloyd ระบุว่าอินเดียควรลงทุนในเทคโนโลยี Hyperloop แทนที่จะเอาเงินไปลงทุนในเทคโนโลยีหัวกระสุน

“ ข้อดีที่ Hyperloop นำมาใช้กับรถไฟความเร็วสูงก็คือมันใช้พื้นที่น้อยกว่ามากและมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างน้อยกว่าและเห็นได้ชัดว่าเร็วกว่ารถไฟหัวกระสุน แทนที่จะมีคน 600-800 คนในรถไฟแต่ละขบวนเราสามารถมียานพาหนะจำนวนน้อยวิ่งบ่อยและมันจะนำไปสู่การออกแบบสถานีที่ราคาไม่แพง "Llyod กล่าวกับ IANS

ขณะนี้ บริษัท กำลังตรวจสอบเส้นทางการเดินทางที่มีศักยภาพในอินเดียและกำลังค้นหาความเป็นไปได้เพิ่มเติม

“ ฉันเชื่อว่ามีโอกาสที่จะสร้างกลุ่มนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ในอินเดีย นั่นเป็นหนึ่งในการสนทนาที่เรามีกับรัฐบาล” Llyod กล่าว

เพิ่มเติมในข่าว: ภาพถ่าย Instagram ของคุณมืดอาจพูดแบบนี้เกี่ยวกับสภาพจิตของคุณ

Hyperloop One ทดสอบพ็อดผู้โดยสารรุ่นแรกของพวกเขา XP-1 ในทะเลทรายเนวาดาซึ่งเดินทาง 300 เมตรลอยออกนอกเส้นทาง

และเนื่องจากความสำเร็จของการทดสอบระยะที่สองของ Hyperloop One บริษัท ได้ดำเนินการเกี่ยวกับการแนะนำ airlocks เข้าสู่หลอดซึ่งจะทำหน้าที่เป็นจุดเข้าและออกจากสถานี

“ นั่นจะช่วยเราในการตัดสินใจเกี่ยวกับการออกแบบสถานี” Llyod กล่าว

(ด้วยอินพุตจาก IANS)