Car-tech

ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด: วิธีการทำงานและเหตุผลที่สำคัญ

รำหน้าไฟ ทราวดี โรงเรียนเชียงคาน

รำหน้าไฟ ทราวดี โรงเรียนเชียงคาน
Anonim

SSD สามารถอ่านและเขียนข้อมูลได้หลายครั้งเร็วกว่าฮาร์ดดิสก์เชิงกลที่ดีที่สุด ข้อเสียคือหน่วยความจำแฟลชมีราคาแพงกว่าอวัยวะภายในของฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไปหลายเท่าดังนั้นผู้ผลิตจึงมีขีดจำกัดความสามารถในการเก็บข้อมูล SSD เพื่อให้ได้ราคาที่สมเหตุสมผล: SSD ขนาด 128 GB ราคาประมาณ 130 เหรียญสหรัฐฯและสำหรับราคาเดียวกันนี้คุณสามารถซื้อได้ ฮาร์ดดิสก์เดสก์ท็อปขนาด 3.5 นิ้วที่ให้พื้นที่จัดเก็บข้อมูลขนาด 2TB หรือไดรฟ์แล็ปท็อปขนาด 2.5 นิ้วที่ให้พื้นที่เก็บข้อมูลขนาด 1TB

เมื่อสองปีก่อน Seagate (ตามมาด้วยซัมซุง) ได้เปิดตัวไดรฟ์ที่เชื่อมต่อกับ SSD ขนาดเล็ก ไดรฟ์เชิงกล มีวัตถุประสงค์เพื่อมอบความเร็วที่เหนือกว่าของฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์ SSD ที่มีราคาแพงขณะเดียวกันก็รักษาขีดความสามารถที่สูงขึ้นและลดต้นทุนของฮาร์ดไดรฟ์ทั่วไป ตอนนี้ Toshiba และ Western Digital กำลังเข้าร่วมงานปาร์ตี้เป็นเวลาที่ดีในการอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับไดรฟ์ไฮบริดและวิธีใช้งานไดรฟ์

ไดรฟ์แบบไฮบริดทำงานได้ดีเช่นเดียวกับการกำหนดค่าเทคโนโลยีแบบ dual-technology ในปัจจุบันในเกมจำนวนมาก และเครื่องพีซีที่ใช้พลังงานรวมทั้งแล็ปท็อปแบบพกพาบางรุ่น ระบบดังกล่าวมี SSD แบบแยกอิสระเพื่อเก็บข้อมูลระบบปฏิบัติการและข้อมูลที่ใช้งานบ่อยๆซึ่งเพิ่มขึ้นจากฮาร์ดดิสก์ทั่วไปที่มีความจุมากขึ้นสำหรับการเข้าถึงข้อมูลที่น้อยลงและการรวบรวมเอกสารและสื่อดิจิทัลจำนวนมาก

[อ่านเพิ่มเติม: เราฉีกขาดออกจากกัน ฮาร์ดไดรฟ์และ SSD เพื่อแสดงให้คุณเห็นว่ามันทำงานอย่างไร)

ปัจจุบันการออกแบบไดรฟ์ไฮบริดในทางตรงกันข้ามส่งมอบเทคโนโลยีทั้งภายในหน่วยทางกายภาพเดียวและพวกเขาใช้อัลกอริทึมการแคชซอฟต์แวร์ (แทนที่จะอาศัยสมองของผู้ใช้) ข้อมูลอยู่ในส่วนของ SSD และสิ่งที่เกิดขึ้นกับแผ่นดิสก์ของไดรฟ์

ขั้นตอนวิธีการแคชเหล่านี้อยู่ในเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ไฮบริดไม่ใช่ไดรเวอร์อุปกรณ์ ระบบปฏิบัติการของคอมพิวเตอร์ไดรฟ์ไฮบริดจะปรากฏเป็นหน่วยเดียวที่มีส่วน SSD ทำหน้าที่อย่างเคร่งครัดเป็นแคชขนาดใหญ่ แคชจะไม่ลุกลามดังนั้นข้อมูลจะไม่หายไปเมื่อไม่มีไฟ

คุณสามารถเลือกการออกแบบไฮบริดได้หลายรูปแบบในตลาด แต่ส่วนใหญ่เป็นรุ่น 2.5 นิ้วสำหรับแล็ปท็อป Seagate's Momentus XT SSHD ซีเกทหมายถึงตรรกะแคชที่ใช้ในไดรฟ์ Momentus XT เป็นเทคโนโลยี Adaptive Memory ไดรฟ์ขนาด 7 มม. ขนาด 2.5 นิ้วที่โตชิบาและเวสเทิร์นดิจิตอลประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้มีกำหนดวางจำหน่ายแล้วสำหรับ Ultrabooks พวกเขาอาจจะใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันกับชื่อที่เหมาะสมในลักษณะเดียวกันแม้ว่าทั้งสอง บริษัท อาจเลือกที่จะข้ามแคชและผลิต SSD / ฮาร์ดไดรฟ์คู่ในแพคเกจทางกายภาพเดียว

ในกรณีใด ๆ อัลกอริทึมการแคชจะติดตามไฟล์ที่คุณโหลด (ไฟล์ระบบปฏิบัติการแอ็พพลิเคชันและอื่น ๆ) และเก็บไว้ในส่วน SSD ของไดรฟ์ จากจุดดังกล่าวไฟล์เหล่านี้จะโหลดลงในหน่วยความจำได้เร็วกว่าไดรฟ์กลแม้ว่าค่าใช้จ่ายบางส่วนจะมีส่วนเกี่ยวข้องเนื่องจากคอมพิวเตอร์กำหนดว่าไฟล์ที่เป็นปัญหาอยู่ใน SSD หรือไม่ ไม่มีการแคชเกิดขึ้นในครั้งแรกที่คุณใช้ไดรฟ์ไฮบริดดังนั้นประสิทธิภาพการทำงานเริ่มต้นจะเหมือนกับฮาร์ดไดรฟ์เชิงกล แต่ความเร็วจะเพิ่มขึ้นตามช่วงเวลา

เพื่อทดสอบการใช้งานปัจจุบันและเพื่อกำหนดวิธีการ เราได้เปิดตัว WorldBench 7 เป็นครั้งคราวโดยใช้ไดรฟ์ไฮบริด Seagate Momentus XT ขนาด 750 GB ที่มี SSD ภายใน 8GB

คะแนน WorldBench 7 สำหรับไดรฟ์ไฮบริด Momentus XT ของ Seagate บ่งชี้ว่าเป็น เร็วกว่าฮาร์ดไดร์ฟทั่วไป แต่ช้ากว่า SSD ที่แท้จริง

ในช่วงหกรอบเวลาในการบูตระบบลดลงจาก 35 วินาทีเป็น 31 วินาทีและคะแนน WorldBench 7 เพิ่มขึ้นจาก 112 เป็น 116 นั่นคือเกี่ยวกับการปรับปรุงเวลาในการบูต 12 เปอร์เซ็นต์และการเพิ่มขึ้น 4 เปอร์เซ็นต์ใน WorldBench อย่างไรก็ตามคะแนน WorldBench 7 ของไดรฟ์ nonhybrid 5400 รอบต่อนาทียังเพิ่มขึ้น 4 เปอร์เซ็นต์โดยส่วนใหญ่มาจากเทคโนโลยีการแคชของ Windows 7 ไดรฟ์มาตรฐานแสดงให้เห็นว่าไม่มีเวลาบูตลดลงดังนั้นไดรฟ์ไฮบริดของซีเกทรุ่นปัจจุบันจึงมีประโยชน์อย่างมาก

WorldBench 7 วัดประสิทธิภาพของแอ็พพลิเคชันไม่ใช่เวลาในการโหลดแอพพลิเคชันเองแม้ว่าเวลาในการโหลดจะลดลงเพียงเล็กน้อยหลังจากการทดสอบครั้งแรกในการทดสอบของฉันเมื่อฉันลบไฟล์ prefetch และ swap ของ Windows เราจะเรียกว่าหลักฐานเพิ่มเติมว่าไฮบริดสามารถสร้างความแตกต่างในเชิงบวกในการใช้คอมพิวเตอร์ในชีวิตประจำวันของคุณได้ เพียงเพื่อเปรียบเทียบแล้ว SSD ที่ดีกว่ามากกว่า 40 คะแนนใน WorldBench 7 ในระบบเดียวกัน

ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับไดรฟ์ไฮบริดไดรฟ์ Toshiba และ Western Digital ที่จะมาถึงนี้ไม่สามารถใช้งานได้ในขณะเขียนบทความนี้ อย่างไรก็ตามคุณอาจเห็นโมเดลที่มี SSD ขนาด 16GB หรือ 32GB ที่ให้ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้นมาก SSD ที่มีขนาดใหญ่กว่าในไดรฟ์ไฮบริดจะช่วยให้คุณสามารถแคชข้อมูลได้มากขึ้นและน้อยลงกว่าที่คุณต้องโหลดข้อมูลจากไดรฟ์เชิงกลที่ช้ากว่าของไฮบริด การรวมและปฏิสัมพันธ์กับระบบปฏิบัติการอาจเพิ่มประสิทธิภาพของไฮบริดโดยสมมติว่าราคาลดลงอย่างเห็นได้ชัดใน SSD ไม่ทำให้เกิดความขัดแย้งทางเทคโนโลยี

ณ วันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2555 ฮาร์ดไดรฟ์มาตรฐานขนาด 750GB และ 2.5 นิ้ว ประมาณ $ 80, 750GB Momentus XT SSHD ประมาณ 130 เหรียญและ 128GB SSD ชื่อแบรนด์มีราคาประมาณ 130 เหรียญ เมื่อพิจารณาถึงราคาดังกล่าวไดรฟ์ไฮบริดในปัจจุบันมีความหมายเฉพาะในแล็ปท็อปและเฉพาะเมื่อคุณต้องการความจุสูงกว่า และ ความจุมากกว่า SSD สามารถให้ได้

ในพีซีเดสก์ท็อปที่มีไดรฟ์ที่ไม่ใช้งานคุณ จะได้รับผลดีมากขึ้นสำหรับเจ้าชู้ของคุณด้วย SSD แบบสแตนด์อโลนรวมกับฮาร์ดไดรฟ์เชิงกลหนึ่งเครื่องหรือมากกว่า แม้จะเป็นแล็ปท็อป SSD ขนาดเล็กและราคาไม่แพงซึ่งเสริมด้วยฮาร์ดไดรฟ์ภายนอกแบบธรรมดาอาจทำให้ประสิทธิภาพและความจุที่คุณต้องการได้ดีขึ้น