เว็บไซต์

ฟอร์ดวางแผน Wi-Fi บนบอร์ด

Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж

Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж
Anonim

ฟอร์ดซึ่งเป็นสุนัขใหญ่ตัวหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ล้มเหลวประกาศว่าจะออกผลิตภัณฑ์และนำ Wi-Fi ไปใช้กับรถของตน เริ่มต้นในปี 2553 รถบรรทุกและรถบรรทุกของฟอร์ดที่ใช้ระบบ SYNC จะใช้เทคโนโลยีการสื่อสารที่มีอยู่ในปัจจุบันเท่านั้น (เช่นการโทรแบบแฮนด์ฟรีข้อความเสียงและการจราจรแบบเรียลไทม์) พวกเขาจะเป็น "จุดเชื่อมต่อ Wi-Fi" เหมาะสำหรับเมื่อเรียนในวัยเรียน

ผลงานศิลปะ: Chip Taylorfspring ต้องการกระโดดบนอินเทอร์เน็ตเพื่อการวิจัยในนาทีสุดท้ายหรือ - มีแนวโน้มมากขึ้น - สำหรับนักธุรกิจที่เจาะระบบอีเมลโดยไม่ต้องใส่ใจกับถนนมากนัก

การทำหน้าที่ในลักษณะเดียวกับบัตรฮอตสปอตจากผู้ให้บริการระบบไร้สายจะมีการฝังการ์ดข้อมูลขนาดเล็กลงในรถเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อได้โดยไม่ต้องยุ่งยากกับสายไฟ

[อ่านเพิ่มเติม: กล่อง NAS ที่ดีที่สุดสำหรับสตรีมมิ่งสื่อและ backup]

ทั้งหมดนี้อาจฟังดูคุ้น ๆ เมื่อปีที่แล้วไครสเลอร์ได้เปลี่ยนชุดรถให้เป็นจุดเชื่อมต่อแบบ Wi-Fi ด้วย Uconnect เป็นบริการที่เรียกว่าเสียงมากเช่น SYNC ของฟอร์ดและน้อยเช่นการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตไร้สายฟอร์ดมีแนวโน้มสำหรับปี 2010 มันเป็นหลักการเดียวกันแม้ว่า: นำข้อมูลการเชื่อมต่อกับตอร์ปิโด 2 ตันและเรียกมันว่า "สะดวก" ฉันรู้สึกประทับใจมากขึ้นกับ MyKey ซึ่งเป็นคุณลักษณะของฟอร์ดที่มีไดรเวอร์ ที่มีการป้องกันมากกว่าที่จะทำให้พวกเขาตกอยู่ในอันตราย ประโยคที่ฉันชอบในรายงาน ReadWriteWeb คือ "สัญญาณ Wi-Fi จะออกอากาศทั่วทั้งรถ, และการป้องกันด้วยรหัสผ่านจะป้องกัน piggybacking. " ฉันสามารถดูรูปวงแหวนของครอบครัวที่หิวอินเทอร์เน็ตโดยใช้ tailgating ฟอร์ด SUVs บนทางหลวงที่สำคัญที่ 75mph ทอในและออกจากการจราจรเพื่อคว้าสัญญาณเมามันพยายามที่จะได้รับมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้สุทธิก่อนที่รถจะออกจากมัน ฉันยังสามารถวาดภาพนี้นำไปสู่การกองพะเนินเทินทึก apocalyptic la "Final Destination 2" แต่นั่นเป็นเพียงฉัน

เท่าที่อินเทอร์เน็ตคือฉันคิดว่าควรมีข้อ จำกัด ในการที่จะสามารถเข้าถึงได้ ขณะนี้เรามีปัญหาในการส่งข้อความขณะขับขี่และเหมาะสมกับการจ้องมองที่ Blackberries เมื่อพวกเขาต้องสังเกตเห็นแสงสีแดงข้างหน้าเราไม่จำเป็นต้องมีเรื่องวอกแวกอีกต่อไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย มันควรจะดีถ้ามันเป็นอย่างใดสามารถเข้าถึงได้จากเบาะหลัง (ภาพ driver unbuckling และกระโดดในด้านหลังในระหว่างการจราจรติดขัดเพื่อเข้าร่วมใน WebEx) แต่ถ้ามันจะเป็นรถทั้งอาจสะกดปัญหา แต่ความหนาแน่นเป็นเรื่องใหญ่ Internet จะไม่มีวันตายและ บริษัท รถยนต์จำเป็นต้องทำทุกอย่างเพื่อให้อยู่ในขอบได้ดังนั้นไม่มีอะไรที่จะช่วยหยุดความก้าวหน้าที่มีประโยชน์นี้ได้ "