Car-tech

FCC ขอเรียกร้องให้ FAA: อนุญาตให้ผู้โดยสารใช้งาน Gadget ระหว่างการเปิดเครื่อง

พิศาล เชิงหà¸à¸¡

พิศาล เชิงหà¸à¸¡
Anonim

ผู้โดยสารเครื่องบินไม่ได้เป็นคนเดียวที่เบื่อหน่ายข้อ จำกัด ในการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาระหว่างการขึ้นเครื่องบินและลงจอด

Julius Genachowski ประธานของ Federal Communications Commission ได้เขียนจดหมายขอให้ Federal Aviation Administration เปลี่ยนกฎ FAA กำลังตรวจสอบนโยบายเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในระหว่างการบินขึ้นและลงจอดและ Genachowski กล่าวว่าเขาสนับสนุนกระบวนการดังกล่าว

Julius Genachowski

"การทบทวนครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งนวัตกรรมอันยิ่งใหญ่เนื่องจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ ทวีความสำคัญมากขึ้นกับชีวิตประจำวันของเรา "Genachowski เขียนตาม The New York Times "พวกเขาช่วยให้ผู้คนได้รับทราบข้อมูลและเชื่อมต่อกับเพื่อนและครอบครัวและช่วยให้ธุรกิจทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กมีประสิทธิผลและมีประสิทธิภาพมากขึ้นช่วยผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสหรัฐ"

[อ่านเพิ่มเติม: FAA ได้ศึกษาถึงแนวโน้มการแทรกแซงทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาในปีพ. ศ. 2549 แม้ว่างานวิจัยนี้จะไม่พบหลักฐานใด ๆ ที่เป็นอันตรายร้ายแรงในระหว่างการขึ้นเครื่องบินและลงจอด แต่เอเยนซีได้ทำการเตือนด้วยความระมัดระวัง บอกว่ายังไม่สามารถหาหลักฐานเพียงพอที่จะเปลี่ยนนโยบายอันยาวนานได้ (ควรสังเกตว่านักบินของสายการบินอเมริกันได้รับอนุญาตให้ใช้ iPads แทนที่จะพิมพ์คู่มือการบิน)

ภายใต้กฎปัจจุบันสายการบินสามารถอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะได้ตลอดเวลา แต่เฉพาะสายการบินเท่านั้น พิสูจน์ว่าไม่มีอันตราย โดยจะต้องส่งอุปกรณ์แต่ละเครื่องไปในอากาศโดยไม่มีผู้โดยสารบนเครื่องบิน เป็นกระบวนการที่มีราคาแพงแม้สำหรับอุปกรณ์ตัวเดียวนับ แต่นับร้อยเม็ดแล็ปท็อปและอีรีดเดอร์ที่เข้าสู่ตลาดทุกปี

ในเดือนสิงหาคม FAA ประกาศว่ากำลังทบทวนนโยบายสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพาทั้งหมดยกเว้นโทรศัพท์มือถือ. แผนนี้คือการจัดตั้งคณะทำงานร่วมกับภาครัฐและภาคอุตสาหกรรมและกำหนดหลักเกณฑ์ใหม่ ๆ เกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ผ่านการรับรองในทุกขั้นตอนของการบิน

นั่นเป็นข่าวดีสำหรับนักเดินทาง แต่รัฐบาลก็เป็นเช่นนั้น ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายอย่างรวดเร็ว FAA ไม่ได้ให้ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับแผนในช่วงสามเดือนที่ผ่านมาแม้ว่าจะมีการจัดตั้งคณะทำงานขึ้นอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงนี้ เมื่อกลุ่มก่อตัวขึ้นก็จะใช้เวลาหกเดือนกว่ากฎและบางทีอาจใช้เวลานานกว่าที่จะใช้การเปลี่ยนแปลงใด ๆ

แต่เนื่องจากความกดดันในการเปลี่ยนแปลงกฎเพิ่มขึ้นแม้กระทั่งจากภายในรัฐบาลสหรัฐฯ FAA ได้รับรางวัล ไม่สามารถลากเท้าได้ตลอดไป หวังว่านี่เป็นจุดเริ่มต้นของการสิ้นสุดการเก็บอุปกรณ์ของเราไว้ในระหว่างการขึ้นเครื่องบินและลงจอด