à¹à¸§à¸à¹à¸²à¸à¸±à¸ à¸à¸à¸±à¸à¸à¸´à¹à¸¨à¸©
ไม้ที่ใช้ทำ Touch ต้นแบบไม้มาจากต้นไม้ที่หั่นเป็นชิ้นเล็ก ๆ ในการทำป่าบางส่วนแทนที่จะถูกตัดเพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์ ต้นไม้ที่ถูกตัดแล้วจะสับเป็นก้อนซึ่งจะถูกตัดเป็นรูปร่างที่ต้องการ กรณีที่ถูกบีบอัดแล้วในแม่พิมพ์โดยใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาโดย Olympus DoCoMo กล่าวว่าผลลัพธ์ที่ได้คือเป็นกรณีที่มันวาวและทนต่อแมลงและเชื้อราไม้ DoCoMo กล่าวว่า
[อ่านเพิ่มเติม: โทรศัพท์ Android ที่ดีที่สุดสำหรับทุกงบประมาณ]
เนื่องจากโครงไม้แต่ละชิ้นมีลวดลายที่โดดเด่นไม่มีหูโทรศัพท์สองแบบเหมือนกัน
ต้นแบบ Touch Wood ที่แสดงบน Ceatec เป็นแบบเลื่อนโดยมีหน้าจอสัมผัสแบบสัมผัสแบบสัมผัสที่สไลด์ขึ้นเพื่อเผยให้เห็น QWERTY คีย์บอร์ดและกล้อง 5.2 ล้านพิกเซล DoCoMo ยังแสดงภาพจำลองโทรศัพท์แบบหน้าจอสัมผัสอื่นที่มีรูปร่างโค้งคล้ายกับ iPhone ของ Appleไม่ว่าจะเป็นโทรศัพท์เหล่านี้หรือโมเดลอื่น ๆ ที่มีกล่องไม้ที่เข้าถึงตลาดได้ยังคงมองเห็นอยู่ DoCoMo กล่าวว่ายังไม่มีการตัดสินใจว่าจะทำให้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์หรือไม่
NTT DoCoMo NTT DoCoMo วางแผนที่จะเปิดตัวบริการข้อมูลความเร็วสูงแบบเคลื่อนที่บนพื้นฐานเทคโนโลยี LTE (Long Term Evolution) ในเดือนธันวาคม 2553 ซึ่งเป็นวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
LTE เป็นระบบ IP-based ที่เห็น (High Speed Packet Access) ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายต่อไบต์ในการสื่อสารข้อมูล
NTT DoCoMo's mobile NTT DoCoMo's โปรแกรม Throw Mail สำหรับสมาร์ทโฟนที่ใช้แอนดรอยด์ช่วยให้ผู้ใช้สามารถส่งข้อความอีเมลไปยังเพื่อนของตนได้อย่างแท้จริงโดยไม่ต้องกดปุ่มส่ง
Throw Mail ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสนุกในการส่งผ่านโน้ตให้กับเพื่อนผ่านอินเตอร์เน็ต Keiichi Ochiai ผู้บริหารศูนย์พัฒนาและวิจัยของ DoCoMo ผู้พัฒนาแอพพลิเคชันดังกล่าวภายในระยะเวลาสามเดือน
DoCoMo ของญี่ปุ่นใช้ข้อมูลมือถือเพื่อตรวจสอบการจราจรติดขัด NTT DoCoMo ซึ่งเป็นผู้ให้บริการมือถือรายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นจะใช้ข้อมูลตำแหน่งจากผู้ใช้บริการ 61,500,000 ราย NTT DoCoMo ผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นจะใช้ข้อมูลตำแหน่งจากอุปกรณ์สมาชิก 61,500,000 เครื่องเพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่จะตรวจสอบสภาพการจราจรทั่วประเทศ
DoCoMo กล่าวว่าจะช่วยยกระดับการเข้าถึงข้อมูลตำแหน่งจำนวนมหาศาลเพื่อสร้างแพลตฟอร์มข้อมูลการจราจรบนระบบคลาวด์ที่สามารถสร้างบริการได้ บริษัท จะกำหนดเป้าหมายผู้บริโภคส่วนบุคคลด้วยผลิตภัณฑ์เช่นบริการนำทางและไดรฟ์บันทึกและลูกค้าองค์กรเช่น บริษัท ประกันภัยรถยนต์ที่มีการตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลทางจราจร