Android

Clearwire วางแผนซ็อกเก็ตแซนด์บ็อกซ์ 'Silicon Valley' WiMax Network

How to create an environment that will work instead of you

How to create an environment that will work instead of you
Anonim

ได้ร่วมมือกับ Google, Cisco Systems และ Intel ในการสร้างเครือข่าย WiMax ใน Silicon Valley สำหรับนักพัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อทดลองใช้แอพพลิเคชั่นใหม่ ๆ เกี่ยวกับเทคโนโลยีบรอดแบนด์บนมือถือรุ่นที่ 4

เครือข่ายจะครอบคลุมวิทยาเขตทั้งสามแห่งของ บริษัท และภูมิภาค (Clearwire cofounder) และประธานร่วม Ben Wolff กล่าวในปาฐกถาพิเศษที่งานแสดงสินค้า CTIA Wireless ในลาสเวกัส Clearwire วางแผนที่จะเข้าถึงผู้คนกว่า 120 ล้านคนในสหรัฐอเมริกา กับเครือข่าย WiMax แห่งชาติในปลายปีหน้า แต่ปัจจุบันมีการประกาศให้บริการเชิงพาณิชย์ในสองเมืองเท่านั้น มีเพียง 30 อุปกรณ์ที่ได้รับอนุมัติให้ทำงานในเครือข่ายนั้นแม้ว่า บริษัท คาดว่าจะสามารถใช้งานได้ถึงสิ้นปีที่ 100 เครื่อง ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการรายแรกในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ในเครือข่ายในระดับนี้ Clearwire ต้องการสนับสนุนแอพพลิเคชันที่น่าสนใจสำหรับผู้ใช้บริการ

[อ่านเพิ่มเติม: กล่อง NAS ที่ดีที่สุดสำหรับสตรีมมิงสื่อและการสำรองข้อมูล]

Intel ผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ที่สุดรายหนึ่งที่สนับสนุน WiMax และวางแผนที่จะนำระบบใหม่นี้ไปใช้ในอุปกรณ์ชิปเซ็ทร่วมกับ Wi-Fi เช่นอินเทล Google เป็นผู้ลงทุนหลักในการสร้าง Clearwire ใหม่ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปีที่แล้วโดยการควบรวมกิจการของ Clearwire และ Sprint Nextel Google จะจัดส่งแอพพลิเคชันออนไลน์เป็นส่วนหนึ่งของบริการของ Clearwire

แต่ซิสโก้ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Clearwire แม้ว่า บริษัท ยักษ์ใหญ่ด้านอุปกรณ์เครือข่ายจะเข้าสู่ WiMax ผ่านการเข้าซื้อ Navini Networks ในปี 2550 ในขณะนั้น บริษัท กล่าวว่าเห็นศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับ WiMax ในประเทศกำลังพัฒนา

Wolff ไม่ได้กล่าวถึงการเข้าถึงเครือข่าย Silicon Valley ในที่สาธารณะ Clearwire ได้คาดการณ์การขยายบริการ WiMax เชิงพาณิชย์ที่เรียกว่า Clear ไปยังบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโกในปีหน้า

WiMax ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งมอบเมกะบิตต่อวินาทีให้กับผู้ใช้เครื่องเขียนและโทรศัพท์มือถือ ในการทดสอบเกี่ยวกับพอร์ตแลนด์ออริกอนเครือข่าย Clearwire พบว่ามีอัตราการรับข้อมูลดาวน์สตรีมเฉลี่ย 6.5 เมกกะไบต์ต่อวินาทีและในอัตราสูงสุดที่ 19 เมกะบิตต่อวินาทีในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะวูล์ฟกล่าวในประเด็นสำคัญ ความเร็วที่แท้จริงสำหรับผู้ใช้บริการในเชิงพาณิชย์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการแบ่งความครอบคลุมได้อย่างไร