โทรศัพท์มือถือเสียสมาธิในการขับขี่มากกว่าผู้โดยสาร

Artwork: โทรศัพท์ Chip TaylorCell ช่วยขับรถขับขี่ได้มากกว่าผู้โดยสารที่พูดได้และอุปกรณ์แฮนด์ฟรีช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นตามรายงานล่าสุดของ Reuters ที่ตีพิมพ์ในวารสาร Experimential จิตวิทยา: ประยุกต์ ยิ่งกว่านั้นคนขับรถที่ใช้โทรศัพท์มือถือมีความบกพร่องเช่นเดียวกับผู้ที่ถูกเมาตามกฎหมายนักวิจัยมหาวิทยาลัยยูทาห์ใช้ชุดทดสอบขับรถแบบจำลองเพื่อตรวจสอบว่าอุปกรณ์ไร้สายฟรีเช่นชุดหูฟังบลูทู ธ มีความสมเหตุสมผลเช่นเดียวกับ ถือโทรศัพท์ไว้ที่หูของคุณ การพูดคุยกับโทรศัพท์มือถือชะลอการเกิดปฏิกิริยาของผู้ขับขี่ผู้ใหญ่อายุระหว่าง 18 ถึง 49 ขวบให้กับผู้สูงอายุตามผลการศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสารจิตวิทยาการทดลอง

ผู้โดยสารแม้กระทั่งคนที่พูดคุยก็ไม่ค่อยมีสมาธิเพราะสามารถ ชี้ให้เห็นถึงอันตรายหรือเตือนให้ผู้ขับขี่ออกจากห้องที่กำลังจะมาถึงและมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนการสนทนา (โดยการปิดหรือพูดคุยน้อยลง) เมื่อสภาพการขับขี่เปลี่ยนไปและเนื่องจากพวกเขาอยู่ในรถพวกเขามักจะสังเกตเห็นว่า คนขับต้องมุ่งเน้น

[อ่านเพิ่มเติม: โทรศัพท์ Android ที่ดีที่สุดสำหรับทุกงบประมาณ]

วิดีโอสองรายการจากการศึกษาแสดงถึงอันตรายของการขับรถขณะพูดคุยทางโทรศัพท์ ในตอนหนึ่งไดรเวอร์ที่ใช้อุปกรณ์แฮนด์ฟรีเพื่อพูดคุยทางโทรศัพท์โดยไม่ได้ตั้งใจจะผ่านทางออกทางหลวงที่พวกเขาได้รับคำสั่งให้ไป ในอีกไดรเวอร์ไม่ได้อยู่ในโทรศัพท์ แต่กำลังคุยกับผู้โดยสาร คนขับเหล่านี้ประสบความสำเร็จในการออกจากพื้นที่ส่วนที่เหลือเนื่องจากผู้โดยสารเตือนให้ทำเช่นนั้น

การวิจัยชิ้นนี้สนับสนุนรายงานก่อนหน้านี้ว่าเนื่องจากคุณกำลังแชทด้วยแฮนด์ฟรีไม่ได้หมายความว่าการขับขี่ของคุณจะไม่ประสบกับปัญหา รัฐได้ออกกฎหมายดังกล่าวไว้แล้ว

การศึกษานี้มีคำถามเกี่ยวกับความปลอดภัยของอุปกรณ์แฮนด์ฟรีและประโยชน์ของกฎหมายของรัฐที่ต้องมีการใช้ไดรเวอร์ ส่วนตัวผมไม่ค่อยตระหนักถึงเรื่องถนนในขณะสนทนากับชุดหูฟังบลูทู ธ ของฉัน แล้วคำตอบคืออะไร? ถ้าความปลอดภัยเป็นเป้าหมายสูงสุดบางทีเราก็ควรห้ามการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ ไม่ฉันไม่ตื่นเต้นกับทางแก้ปัญหาเช่นนั้น แต่จนกว่ารถยนต์ที่ขับด้วยตัวเองจะกลายเป็นความเป็นจริงก็อาจจำเป็น